Как сепаратор Turbo Ultrafine обеспечивает эффективную классификацию благодаря высокоскоростным крыльчаткам?

1. Проектирование высокооборотных рабочих колес.
Один из основных компонентов системы Турбо-сверхтонкий классификатор представляет собой высокоскоростное многолопастное рабочее колесо, обращенное назад. Импеллер создает сильную центробежную силу за счет высокоскоростного вращения, что позволяет отделять частицы разного размера под действием центробежной силы. По сравнению с традиционным классификационным оборудованием конструкция крыльчатки турбо-классификатора более сложна и позволяет эффективно отделять мелкие частицы от более крупных.

Задняя конструкция крыльчатки позволяет воздушному потоку течь по определенному пути, уменьшая взаимодействие воздушного потока с частицами и тем самым повышая эффективность классификации. Когда материал попадает в зону классификации через подающий вихрь, высокоскоростное вращение рабочего колеса рассеивает материал и выбрасывает мелкие частицы на периферию, в то время как более крупные частицы движутся внутрь под действием центробежной силы и в конечном итоге отправляются вниз по потоку. оборудования для переработки.

2. Роль питающего вихря
Подающая вихревая часть сепаратора Turbo Ultrafine оснащена направляющими лопастями, которые не только помогают равномерно распределить материал, но и направляют направление воздушного потока, совмещая его с направлением вращения рабочего колеса. Такая конструкция не только повышает эффективность поступления материала, но также обеспечивает стабильность и равномерность воздушного потока. Эффективная конструкция подающего вихря позволяет материалу находиться в наилучшем состоянии при входе в зону классификации, тем самым улучшая эффект последующей классификации.

3. Динамическое уплотнение воздушного потока
В классификаторе Turbo Ultrafine динамический поток воздуха используется для герметизации классификационного колеса и выпускного отверстия. Такая конструкция значительно снижает риск вылета мелких частиц. Наличие динамического воздушного потока позволяет эффективно улавливать мелкие частицы после классификации, избегая потери частиц из-за утечки воздушного потока.

4. Оптимизация вторичной сортировки
Нижняя часть Турбо-классификатора ультратонкой очистки оборудована вторичным сортировщиком и устройством подачи вторичного воздуха. Эта конструкция позволяет дополнительно обрабатывать предварительно классифицированные материалы, чтобы сделать распределение частиц по размерам более равномерным. Рабочий механизм вторичного сортировщика аналогичен механизму основного рабочего колеса. Регулируя воздухозаборник и скорость воздушного потока, можно точно классифицировать частицы. Этот процесс не только повышает точность классификации, но и обеспечивает качество конечного продукта, отвечающего высоким стандартам промышленности.

5. Преимущества системы всасывания высокого давления и отрицательного давления.
Классификатор Turbo Ultrafine также оснащен системой всасывания отрицательного давления высокого давления, которая обеспечивает стабильное отрицательное давление во время процесса классификации. Такая конструкция помогает контролировать поток воздуха, обеспечивать эффективный поток частиц во время процесса классификации и предотвращать вылет мелких частиц вместе с потоком воздуха. Наличие системы всасывания отрицательного давления не только повышает общую эффективность оборудования, но и снижает загрязнение окружающей среды, что соответствует требованиям современной промышленности по охране окружающей среды.